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              加拿大滑鐵盧大學(xué)實現(xiàn)閥門開閉可變定時 將內(nèi)燃機能效提升10%

              2018-04-02 23:02:09??????點擊:
                  據(jù)外媒報道,加拿大滑鐵盧大學(xué)(University of Waterloo in Canada)的科研人員研發(fā)了閥門開閉定時技術(shù),將內(nèi)燃機的能效提升10%。該方法安全可靠,價格也不太昂貴。此外,該閥門開閉系統(tǒng)或?qū)⒋蠓档陀秃?,緊湊型轎車將因此而受益。
               
                  該大學(xué)的教授Amir Khajepour表示:“該方法有可能為全可變氣門系統(tǒng)(fully variable valve system)帶來益處,無論是在實驗室階段還是對產(chǎn)量型發(fā)動機而言,成本及復(fù)雜性均不構(gòu)成問題?!?br /> 
                  通常情況下,內(nèi)燃機內(nèi)的進氣閥排氣閥(Intake and exhaust valves)均受控于凸輪機構(gòu)(cam mechanisms),該部件通常不允許實現(xiàn)可變的開閉定時功能。
               
                  該項新技術(shù)用液壓缸(hydraulic cylinders)及回旋式液壓閥,上述設(shè)備可實現(xiàn)完全可變定時,隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速及扭矩的變化而調(diào)整,從而能有針對性地根據(jù)發(fā)動機運行狀況來調(diào)整閥門開閉時間。
               
                  對提升發(fā)動機的能效而言,該功能將發(fā)揮關(guān)鍵性作用,并降低成本及溫室氣體排放量。盡管其他系統(tǒng)也能調(diào)整閥門的開閉時間,但該類產(chǎn)品僅限于實驗室階段,因為其成本過高且設(shè)計復(fù)雜。
               
                  然而,由加拿大滑鐵盧大學(xué)研發(fā)及測試的技術(shù)則相對簡單些,價格也遠低于同類產(chǎn)品,為未來的推廣及應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。
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